Выпуск ВАЗ 2107 стартовал в 1982 году. Улучшенный дизайн в свое время наградил машину званием «Русского Мерседеса». По своей сути «семерка» представляет собой люксовый вариант ВАЗ 2105. Это заметно уже с первого взгляда благодаря иному решению передней части капота с выштамповкой под металлическую хромированную решетку радиатора и новым задним блок-фонарям.
Технические характеристики ВАЗ 2107
| Основные параметры |
| Колесная формула / ведущие колеса |
4x2 / задние |
| Тип кузова / количество дверей |
седан / 4 |
| Компоновочная схема автомобиля |
заднеприводная |
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
170 |
| Объем топливного бака, л |
39 |
| Объем багажника, л |
379 |
| Габариты |
| Длина, мм |
4128 |
| Ширина, мм |
1620 |
| Высота, мм |
1435 |
| Подвеска и ходовая часть |
| Передняя подвеска |
независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска |
зависимая, пружинная |
| Размерность шин |
175/70 R13 |
| Передние тормоза |
дисковые |
| Задние тормоза |
барабанные |
| Колесная база |
| Колесная база, мм |
2424 |
| Ширина передней колеи, мм |
1365 |
| Ширина задней колеи, мм |
1321 |
| Вес, грузоподъемность, допустимые нагрузки |
| Масса, кг |
1030 |
| Допустимая полная масса, кг |
1430 |
| Допустимый вес прицепа без тормозов, кг |
300 |
| Допустимый вес прицепа с тормозами, кг |
600 |
| Рулевое управление |
| Тип рулевого управления |
червячный редуктор |
Двигатели ВАЗ 2107
- 1.3 л, 64 л.с., МКПП
- 1.5 л, 68 л.с., МКПП
- 1.5 л, 72 л.с., МКПП
- 1.6 л, 74 л.с., МКПП
- 1.6 л, 75 л.с., МКПП
- 1.7 л, 79 л.с., МКПП
| Марка двигателя |
ВАЗ 2105 |
| Объем двигателя, куб. см |
1294 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
64 |
| Тип трансмиссии |
4 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
93 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3400 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
карбюратор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
10 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
5,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
7,3 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
18 |
| Максимальная скорость, км/ч |
143 |
| Марка двигателя |
ВАЗ 2104 |
| Объем двигателя, куб. см |
1452 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
68 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
104 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3500 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
инжектор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
8,9 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
7,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
8,5 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
17 |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
| Марка двигателя |
ВАЗ 2103 |
| Объем двигателя, куб. см |
1452 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
72 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
105 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3500 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
карбюратор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
8,9 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
7,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
8,5 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
17 |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
| Марка двигателя |
ВАЗ 21067 |
| Объем двигателя, куб. см |
1568 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
74 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
116 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3000 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
инжектор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
10 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
7,2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
9,8 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
16 |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
| Марка двигателя |
ВАЗ 2106 |
| Объем двигателя, куб. см |
1569 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
75 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
116 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3400 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
карбюратор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
9,6 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
6,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
9,2 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
16 |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
| Марка двигателя |
ВАЗ 21213 |
| Объем двигателя, куб. см |
1690 |
| Количество клапанов |
8 |
| Максимальная мощность, л.с. |
79 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
127 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3300 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
инжектор |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
8,9 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
7,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
8,5 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
17 |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
ВАЗ 2107 представляет собой заднеприводный 4-х дверный седан, производимый с 1982 года на Волжском автозаводе. Улучшенный дизайн в свое время наградил машину званием «Русского Мерседеса». По своей сути Lada 2107 представляет собой люксовый вариант утилитарной малолитражки ВАЗ 2105. Это заметно уже с первого взгляда благодаря иному решению передней части капота с выштамповкой под металлическую хромированную решетку радиатора, новым задним блок-фонарям. Оснащение салона безбликовой панелью с тахометром и дополнительными датчиками, анатомические сиденья, повышенная пассивная безопасность удручаются только отсутствием антикоррозийного покрытия кузова.
Технические характеристики ВАЗ 2107 зависят от четырехцилиндровых карбюраторных двигателей, которые оснащались четырехступенчатой или пятиступенчатой коробкой передач. В 1992 году пятиступенчатую КП для ВАЗ 21074 модернизировали, что сделало обслуживание более экономичным. Выводя автомобиль на мировой рынок, конструкторы оснастили авто 1,7 литровым двигателем мощность 84 л.с., который отвечал требованиям о защите окружающей среды. Для азиатского рынка выпустили 1,45 литровую машину с 66 лошадиными силами, которая «питалась» бензином с октановым числом 76. Последние «семерки» оснащались только 1,6 литровым бензиновым двигателем с электронным впрыском топлива, соответствующий европейским нормам выброса газов — ЕВРО-3.
