Первый серийный автомобиль LADA Largus сошел с конвейера 17 июня 2011 года. За основу был взят универсал Dacia Logan MCV. Технические характеристики Лада Ларгус выгодно отличают его от предшественника. Усиленная подвеска и увеличенный клиренс обеспечивают модели высокую проходимость. Машина выпускается в 5 и 7-местном вариантах, имеет просторный салон и вместительный багажник.
Ниже представлены технические характеристики Лада Ларгус. В таблице указаны основные характеристики и параметры, размеры кузова, тип подвески и рулевого управления, а также допустимые нагрузки и вес автомобиля.
| Основные параметры |
| Колесная формула / ведущие колеса |
4x2 / передние |
| Тип кузова / количество дверей |
универсал / 5 |
| Компоновочная схема автомобиля |
переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
145 |
| Объем топливного бака, л |
50 |
| Объем багажника, л |
560 |
| Габариты |
| Длина, мм |
4470 |
| Ширина, мм |
1750 |
| Высота, мм |
1670 |
| Подвеска и ходовая часть |
| Передняя подвеска |
независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска |
полузависимая, торсионная балка |
| Размерность шин |
185/65 R15 |
| Передние тормоза |
дисковые |
| Задние тормоза |
барабанные |
| Колесная база |
| Колесная база, мм |
2905 |
| Ширина передней колеи, мм |
1469 |
| Ширина задней колеи, мм |
1466 |
| Передний свес |
795 |
| Задний свес |
770 |
| Вес, грузоподъемность, допустимые нагрузки |
| Масса, кг |
1260 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг |
490 |
| Допустимая полная масса, кг |
1750 |
| Допустимый вес прицепа без тормозов, кг |
650 |
| Допустимый вес прицепа с тормозами, кг |
1300 |
| Рулевое управление |
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка |
Характеристики двигателей, расход топлива и время разгона LADA Largus
Чтобы увидеть все данные, листайте таблицу ← →
| Марка двигателя |
ВАЗ 11189 |
ВАЗ 21129 |
Renault K7M |
Renault K4M |
| Объем двигателя, куб. см |
1596 |
1596 |
1598 |
1598 |
| Количество клапанов |
8 |
16 |
8 |
16 |
| Максимальная мощность, л.с. |
87 |
106 |
84 |
105 |
| Тип трансмиссии |
5 МКПП |
5 МКПП |
5 МКПП |
5 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин |
5100 |
5800 |
5500 |
5750 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м |
140 |
148 |
124 |
148 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин |
3800 |
4200 |
3000 |
3750 |
| Тип двигателя |
рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания |
распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое топливо |
бензин АИ-92 |
бензин АИ-92
газ/бензин |
бензин АИ-95 |
бензин АИ-95 |
| Расход топлива |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
10,6 |
10,1 |
10,6 |
10,1 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км |
6,7 |
6,7 |
6,7 |
6,7 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
8,2 |
7,9 |
8,2 |
8,0 |
| Динамические показатели |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
14,4 |
14,5
13,5 |
14,5 |
13 |
| Максимальная скорость, км/ч |
158 |
165 |
156 |
167 |
Дебютный показ автомобиля состоялся в 2010 году. Тогда модель ещё не имела названия и была представлена как «Проект RF-90». Чтобы запустить автомобиль в серийное производство, на АВТОВАЗе было построено три современных цеха: сварки, сборки и покраски.
Размеры LADA Largus
