ВАЗ 2102 — первый советский автомобиль с кузовом «универсал». По сути «двойка», как ее прозвали в народе, является лицензионной копией Fiat 124 Familiare. Автомобиль сошел с конвейера Волжского автозавода в 1972 году. Помимо большого багажника, технические характеристики ВАЗ 2102 мало чем отличаются от характеристик своего старшего собрата ВАЗ 2101.
Технические характеристики ВАЗ 2102
| Основные параметры | |
|---|---|
| Колесная формула / ведущие колеса | 4x2 / задние |
| Тип кузова / количество дверей | универсал / 5 |
| Компоновочная схема автомобиля | заднеприводная |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 170 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Объем багажника, л | 345 |
| Подвеска и ходовая часть | |
| Передняя подвеска | независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | зависимая, пружинная |
| Размерность шин | 165/80 R13 |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Колесная база | |
| Колесная база, мм | 2424 |
| Ширина передней колеи, мм | 1365 |
| Ширина задней колеи, мм | 1321 |
| Вес, грузоподъемность, допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 1010 |
| Допустимая полная масса, кг | 1420 |
| Рулевое управление | |
| Тип рулевого управления | червячный редуктор |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4059 |
| Ширина, мм | 1611 |
| Высота, мм | 1458 |
Двигатели ВАЗ 2102
- ВАЗ 2101 1.2 л, 64 л.с., карбюратор, МКПП
- ВАЗ 21011 1.3 л, 70 л.с., карбюратор, МКПП
- ВАЗ 2103 1.5 л, 77 л.с., карбюратор, МКПП
| Марка двигателя | ВАЗ 2101 |
|---|---|
| Объем двигателя, куб. см | 1198 |
| Количество клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, л.с. | 64 |
| Тип трансмиссии | механическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 89 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин | 3400 |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания | карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | бензин АИ-92 |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 10,8 |
| Расход топлива по трассе, л/100 км | 8 |
| Расход топлива в смешанном режиме, л/100 км | 9,2 |
| Динамические показатели | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 23 |
| Максимальная скорость, км/ч | 137 |
| Марка двигателя | ВАЗ 21011 |
|---|---|
| Объем двигателя, куб. см | 1294 |
| Количество клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, л.с. | 70 |
| Тип трансмиссии | 4 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 96 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин | 3400 |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания | карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | бензин АИ-92 |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10,9 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | 8,2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9,4 |
| Динамические показатели | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 20 |
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Марка двигателя | ВАЗ 2103 |
|---|---|
| Объем двигателя, куб. см | 1452 |
| Количество клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, л.с. | 77 |
| Тип трансмиссии | 4 МКПП |
| Обороты при максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 106 |
| Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин | 3400 |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый |
| Система питания | карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | бензин АИ-92 |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10,9 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | 8,2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9,4 |
| Динамические показатели | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 17 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
Обзор ВАЗ 2102
Помимо большого багажника, технические характеристики ВАЗ 2102 мало чем отличаются от характеристик своего старшего собрата — модели ВАЗ 2101. Приборная панель, а также рабочее место водителя и пассажиров были идентичны таковым у «копейки». Дверка багажника достает до уровня пола, что делает удобным загрузку или разгрузку багажа. Усиленные задние пружины и амортизаторы позволили увеличить грузоподъемность ВАЗ 2102 до 250 кг с двумя пассажирами (или 60 кг с пятью пассажирами в салоне). При этом масса универсала по сравнению с седаном увеличилась на 55 кг.
С момента производства автомобиль ВАЗ 2102 оснащался карбюраторным двигателем мощностью 64 л.с., употребляющим для стабильной работы бензин 92-ой марки. В результате увеличившейся нагрузки на двигатель и сцепление было принято решение об увеличении передаточного числа главной пары до 4,44 (до этого было 4,3), использовав так называемую грузовую шестерню.
В 1978 году был налажен выпуск экспортных модификаций модели ВАЗ 2102. Такие автомобили оснащались стеклоочистителем с омывателем на дверке багажника, сиденьями от ВАЗ 2106 (которые имели подголовники) и новым карбюраторным 4-х цилиндровым двигателем мощностью 77 л.с.
Эпоха народного автомобиля ВАЗ 2102 закончилась летом 1985 года, когда на конвейере уже появилась младшая преемница — модель ВАЗ 2104.
Последние новости Lada
