Пошлины на иномарки снизятся

Чтобы вступить в ВТО, Россия единовременно снизит пошлины на иномарки до 25%, а в последующие семь лет — до 15%. Однако, по заверениям экспертов ждать снижения цен бессмысленно.

После вступления в ВТО, Россия согласилась снизить таможенные пошлины на ввозимые иномарки с 30% (как сейчас) до 25%. В течении последующих трех лет ставка останется на своем уровне. Далее в течении 4-ч лет пошлина размер пошлины будет снижаться на 2,5% в год. Планируется, что Россия завершить процесс вступления во Всемирную торговую организацию летом 2012 года. В этот же момент таможенные пошлины снизятся до 25%, а летом 2019 года ставка сосотавит 15%.

Эти ставки относятся к новым легковым автомобилям. На поддержанные иномарки возрастом 3-7 лет таможенные сборы уменьшатся еще сильнее — с существующих 35% до 25%. А к лету 2019 года они составят 20%. Машин старше семи лет эти новости не касаются. Ставки останутся на прежнем уровне или возрастут. Таким образом ставка за 1 куб.см снизится с 1,2-2,8 евро до 0,7-1,6 евро.

Но ждать снижения стоимости иномарок не стоит: высокий спрос на популярные модели, инфляция, рост маржи автодилеров и прочие факторы оставят цены на прежнем уровне. Резкого увеличения объемов импорта не произойдет, поскольку снижение таможенных пошлин будет проходить плавно — в течении 7 лет, и никто из производителей не заинтересован при существующем спросе снижать цены. В общем изменение цен зависит напрямую от спроса — если он останется на том же уровне, то ждать «потепления» на ценниках не стоит.

Снижение таможенных ставок может повлиять на компании, которые планируют строительство производства на территории России. Так, японские автопроизводители Honda и Mazda собираются запустить свои заводы на Дальнем Востоке.

Большинство экспертов уверены, что уменьшение пошлин на иномарки никак не скажется на их стоимости, однако многие полагают, что через 6-8 лет на территории России резко возрастет производство иностранных автомобилей.