Приора получила новый 8-клапанный двигатель

С июня 2011 года АвтоВАЗ стал устанавливать на автомобили семейства Lada Priora новые 8-клапанные двигатели. Новым двигателем оснащаются седаны (ВАЗ 2170) и хэтчбеки (ВАЗ 2172) в комплектации «стандарт».

По сути это станадартный 8-клапанный двигатель, доработанный в НТЦ (научно-технический центр) АвтоВАЗа. Масса шатунно-поршневой группы снижена на 39%, изменена и улучшена система охлаждения блока цилиндров, в приводе распределительного вала появился автоматический натяжитель, а прокладка головки блока стала металлической.

Благодаря всем изменениям в конструкции мощность двигателя теперь доведена до 90 л.с. (против 80,9 в предыдущей версии). Крутящий момент вырос со 120 Нм до 140 Нм, а ресурс увеличился до 200 тыс. км.

Модернизации подверглись также линии отливки блока цилиндров, изготовления базовых деталей и сборки двигателя.

Таким же двигателем будет оснащаться Лада Гранта в комплектации норма.

Новости в тему:

• На приоре снова появилась штатная аудиосистема «Урал»
• Lada Kalina и Priora получили новые КПП
• В России началось производство Lada R90 на базе Renault Logan